Teollisuuden polttolastaimet | 12 hv:n vahva moottori ja 2 500 kg:n kapasiteetti

Bensiinillä toimivan kallistuslavettien teollisuuskäyttöön liittyvät ratkaisut

Kun vertailukohtana on raskaiden materiaalien kuljetukseen tarvittava teho, bensiinillä toimivat kallistuslavetit varustetaan 8–15 hv:n korkeavääntömoottorein, enintään 2 500 kg:n lastauskapasiteetilla ja 30° nousukyvyllä, mikä tekee niistä tehokkaan työkalun viidessä keskeisessä teollisuudenalassa, muun muassa rakennus- ja maataloustyössä. Rakennustyömaan olosuhteissa nämä ajoneuvot kuljettavat tehokkaasti rakennusmateriaaleja, kuten tiiliä ja betonia, ja ne pystyvät helposti kiertämään nosturin sokeita alueita ja kapeita tukirakenteiden välejä. Yhden yksikön hydraulisella kallistusjärjestelmällä voidaan tyhjentää 1,5 tonnia soraa alle kolmessa sekunnissa, mikä parantaa tehokkuutta 400 % verrattuna manuaaliseen työskentelyyn. Maatalouden käyttäjät luottavat erityisesti sen liikkuvuuteen mutaisissa olosuhteissa – malleissa, joissa on liukumattomat maastorenkaat, voidaan kuljettaa yhden tonnin maissi- tai lannoitemäärä kenttärinteillä myrskysuodessa, mikä estää satumanua ja ratkaisee ongelman, joka liittyy traktoreiden pääsyyn kosteille peltoille.

Kaivosteollisuuden ja kunnallisten viranomaisten käytössä bensiinillä toimivat kallistuslastausperävaunut osoittavat erinomaista ympäristösopeutuvuutta. Kaivostoiminnassa vahvistetun teräksen lastauskori kestää rautamalmista aiheutuvaa jatkuvaa iskua, kun taas pölyisissä olosuhteissa toimiva ilmanpuhdistusjärjestelmä varmistaa moottorin toiminnan, kun PM10-pitoisuus ylittää 200 μg/m³. Kunnalliset huoltotyöryhmät hyödyntävät sen -20 °C lämpötilassa toimivaa käynnistyskykyä talvisin lumien poistamiseen, ja yhden 3 kuutiometrin kapasiteetin ansiosta sulatusaineita voidaan kuljettaa hätäjoukossa pääteillä 30 minuutin sisällä. Erityisenä huomiona kompaktimallilla on innovatiivisia sovelluksia puutarhanhoidossa: sen 1,2 metrin kapea runkorakenne mahdollistaa sen liikkumisen huvilan pihakaaren läpi, ja hydraulinen nostomekanismi mahdollistaa tarkan lastauksen, jolla ratkaistaan ongelma maisemakivien sijoittamisessa kapeoihin tiloihin.

Verrattuna sähkö- tai dieselmoottoreihin, bensiinimoottoreilla on etuja käyttökustannusten osalta: mahdollisuus jatkaa toimintaa jatkuvasti 8 tuntia 3 minuutin polttoaineen täytön jälkeen poistaa tarpeen investoida latausinfrastruktuuriin; Vakiintunut huolto vaatii vain vuosittaisen öljynsuodattimen vaihdon, mikä alentaa huoltokustannuksia 35 % verrattuna dieselmoottoreihin. Testitulokset osoittavat, että rinteissä kuljetustilanteessa 12 hv bensiinimoottori kuluttaa 0,4 litraa vähemmän polttoainetta tonni-kilometriä kohti verrattuna dieselin vastaavaan malliin. Tämä yhdistettynä alhaisempaan ostohintaan tekee siitä parhaan vaihtoehdon keskisuurille työskentelyolosuhteille kustannustehokkuuden kannalta.