Βιομηχανικά Πετρελαιοκίνητα Αυτοκίνητα Μεταφοράς | Δυνατός Κινητήρας 12HP και Χωρητικότητα 2.500 kg

Λύσεις Εφαρμογής στη Βιομηχανία Φορτηγών Απόρριψης Βενζίνης

Ως πρότυπο για την ισχύ στον τομέα των βαρέων μεταφορών υλικών, τα φορτηγά απόρριψης βενζίνης διαθέτουν κινητήρες μεγάλης ροπής 8-15HP, μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 2.500 kg και δυνατότητα ανάβασης σε κλίση 30°, καθιστώντας τα τον κινητήρα της αποδοτικότητας για πέντε βασικές βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων της κατασκευής και της γεωργίας. Σε σενάρια κατασκευαστικών εργοταξίων, αυτά τα οχήματα μεταφέρουν αποδοτικά δομικά υλικά, όπως τούβλα και σκυρόδεμα, κινούμενα εύκολα στις τυφλές ζώνες των γερανών και στους στενούς διαδρόμους των σκαλωσιών. Το υδραυλικό σύστημα απόρριψης ενός οχήματος μπορεί να καθαρίσει 1,5 τόνους χαλίκι σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, επιτυγχάνοντας αύξηση αποδοτικότητας 400% σε σχέση με τη χειρωνακτική εργασία. Οι γεωργοί βασίζονται ιδιαίτερα στην ευκινησία τους σε λασπωμένα περιβάλλοντα — τα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με αντιολισθητικά εκτός δρόμου ελαστικά μπορούν να μεταφέρουν 1 τόνο καλαμποκιού ή λιπασμάτων σε αγροτικές χωματόδρομους κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης, αποφεύγοντας ζημιές στην καλλιέργεια και αντιμετωπίζοντας την πρόκληση των τρακτέρ που δεν μπορούν να προσεγγίσουν υγρές γεωργικές εκτάσεις.

Για τα τμήματα εξόρυξης και τις δημοτικές υπηρεσίες, τα βυτιοφόρα βυθιστικά με βενζίνη παρουσιάζουν εξαιρετική προσαρμογή στο περιβάλλον. Στις εργασίες εξόρυξης, οι ενισχυμένες χαλύβδινες καρότσες αντέχουν συνεχείς κραδασμούς από την εμπορία σιδηρομεταλλεύματος, ενώ το σύστημα φιλτραρίσματος αέρα σε σκονισμένα περιβάλλοντα εξασφαλίζει τη συνεχή λειτουργία της μηχανής σε συνθήκες όπου η συγκέντρωση PM10 υπερβαίνει τα 200 μg/m³. Οι δημοτικές ομάδες συντήρησης χρησιμοποιούν τη δυνατότητα εκκίνησης σε θερμοκρασία -20°C για τις εργασίες απομάκρυνσης χιονιού τον χειμώνα, με μόνο 3 κυβικά μέτρα χωρητικότητας για τη μεταφορά αντιπαγετικού παράγοντα, εξασφαλίζοντας έτσι άμεση αντίδραση στους κύριους δρόμους μέσα σε 30 λεπτά. Αξιοσημείωτο είναι ότι το συμπαγές μοντέλο έχει καινοτόμες εφαρμογές σε κηπουρικές περιπτώσεις: η σχεδίαση του με πλάτος 1,2 μέτρων μπορεί να κινηθεί μέσα από τα τόξα αυλών των βίλλας, ενώ ο υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης επιτρέπει ακριβή εκφόρτωση, επιλύοντας την πρόκληση τοποθέτησης λιθιών σε περιορισμένους χώρους.

Σε σύγκριση με ηλεκτρικά ή πετρελαιοκίνητα μοντέλα, οι κινητήρες που κινούνται με βενζίνη παρέχουν πλεονεκτήματα όσον αφορά το συνολικό κόστος λειτουργίας: η δυνατότητα να λειτουργούν συνεχώς για 8 ώρες μετά από 3 λεπτά ανεφοδιασμού καυσίμου εξαλείφει την ανάγκη για επενδύσεις σε υποδομές φόρτισης. Η τακτική συντήρηση απαιτεί απλώς την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού κάθε χρόνο, με αποτέλεσμα το κόστος συντήρησης να είναι 35% χαμηλότερο σε σχέση με τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα. Τα δοκιμαστικά δεδομένα δείχνουν ότι σε συνθήκες μεταφοράς σε κατηφόρα, το μοντέλο βενζίνης των 12HP καταναλώνει 0,4 λίτρα λιγότερα καύσιμο ανά τόνο-χιλιόμετρο σε σχέση με το πετρελαιοκίνητο αντίστοιχό του, γεγονός που, μαζί με τη χαμηλότερη τιμή αγοράς, το καθιστά την κορυφαία επιλογή όσον αφορά την οικονομική απόδοση για εφαρμογές μεσαίου μεγέθους.