0086-18853225852
Все категории

Сравнение базовых и тяжёлых дровоколов для портфелей дистрибьюторов

2026-01-31 18:16:41
Сравнение базовых и тяжёлых дровоколов для портфелей дистрибьюторов

Твердые породы древесины против мягких пород: почему для раскалывания дуба, гикори и клёна требуются расколотные станции мощностью 25–35+ тонн, тогда как сосна и ель раскалываются станциями мощностью 15–22 тонны

Тип древесины имеет решающее значение при раскалывании поленьев. Твердые породы дерева обладают сложным переплетенным рисунком волокон и отличаются большей плотностью (примерно 45–65 фунтов на кубический фут), поэтому для правильного разрушения волокон требуется значительно большее усилие. Например, дуб, гикори и клён обычно требуют давления от 25 до более чем 35 тонн, чтобы надёжно расколоться без повреждений. Напротив, хвойные породы, такие как сосна и ель, гораздо легче поддаются обработке: их волокна проходят прямо и параллельно по стволу дерева, а вес их меньше (около 25–35 фунтов/куб. фут). Именно поэтому большинство пользователей могут эффективно раскалывать их даже с помощью оборудования мощностью всего 15–22 тонны. Исследования реакции различных пород древесины на механическое напряжение показывают, что хвойные породы, как правило, начинают разрушаться при давлении около 2500 psi, тогда как твёрдые породы выдерживают нагрузку до 4200 psi и выше. Это объясняет, почему для раскалывания особенно плотных чурок из дуба может потребоваться сверхмощный раскалыватель на 30 тонн, рассчитанный на одну или максимум две попытки, тогда как аппарат на 18 тонн легко справится с большими объёмами сосны. Правильный подбор мощности оборудования в соответствии с преобладающим в вашей работе типом древесины позволяет в долгосрочной перспективе экономить средства за счёт предотвращения излишнего износа дорогостоящего оборудования или нецелесообразного перерасхода ресурсов при работе с лёгкими материалами.

Масштабируйте вашу дровоколку под размер участка и годовой объём дров

Небольшие участки (< 0,5 акра) и использование с низкой интенсивностью: компактные дровоколки мощностью 10–15 тонн с возможностью раскалывания поленьев длиной до 16 дюймов

Люди, живущие в небольших домах и раскалывающие каждый год небольшое количество дров (обычно менее двух штабелей), чаще всего выбирают компактные переносные дровоколы мощностью от 10 до 15 тонн — они лучше всего подходят для их потребностей. Эти небольшие машины без каких-либо затруднений справляются с распространёнными мягкими породами древесины, такими как сосна и ель; кроме того, их легко хранить в гараже или сарае на заднем дворе, когда они не используются. Открытие рабочей зоны таких дровоколов составляет 16 дюймов (около 40 см), что позволяет обрабатывать большую часть древесины, получаемой домовладельцами при обрезке деревьев или после штормов: обычно диаметр ветвей составляет от 8 до 12 дюймов (от 20 до 30 см). Вес таких устройств также невелик — зачастую менее 150 фунтов (около 68 кг), что упрощает их перемещение в любое необходимое место. Электрические и бензиновые модели обычно обеспечивают скорость раскола около 5–8 поленьев в минуту — этого более чем достаточно для тех, кто занимается расколом дров по выходным или время от времени. Главное здесь — сосредоточиться на реальных задачах, а не приобретать излишне мощное оборудование, которое в подавляющем большинстве случаев будет просто пылиться.

Крупные участки (2 акра и более) и потребности в высокой производительности: гидравлические колунки весом 28 тонн и более с автоматической подачей или возможностью двунаправленной работы

Землевладельцам, чьи участки превышают 2 акра, или людям, которые колют более четырёх штабелей дров в год, требуются мощные дровоколы, способные развивать давление не менее 28 тонн. Эти машины предназначены для обработки твёрдых пород древесины в условиях массовой эксплуатации и способны раскалывать поленья диаметром от 24 до 36 дюймов, поэтому отлично подходят для работы с крупными старыми деревьями. Некоторые модели оснащены такими функциями, как реверсивные поршни или автоматизированные механизмы подачи, что повышает производительность до 15–20 расколов в минуту. Такая скорость имеет большое значение при укладке десяти штабелей дров перед наступлением зимы или при подготовке древесины к продаже на рынке. Качество сборки также играет важную роль: обратите внимание на дровоколы с прочными осями, надёжными рамами и встроенными элементами для буксировки — это значительно упрощает их перемещение между различными участками больших лесных территорий. Владельцы коммерческих предприятий по заготовке древесины, а также владельцы приусадебных участков отмечают сокращение времени раскола примерно на 40 % по сравнению с ручным расколом, что позволяет избежать мышечных болей после продолжительной ручной работы.

Оптимизация производительности дровокола с учетом размеров полень и их влажности

Диаметр и длина полень: влияние полень длиной 12″ и 24″ на требуемую силу раскалывания (в тоннах) и эффективность цикла

Размер полена имеет гораздо большее значение, чем порода древесины, когда речь идет о силе, необходимой для его раскалывания. Сравните толстое твердое дерево диаметром 24 дюйма с поленом вдвое меньшего размера. Для раскалывания более крупного полена требуется на 30–40 % больше мощности, поскольку сопротивление лезвию оказывает значительно больший объем материала, а клин должен проникнуть глубже в древесину. Временные показатели также подтверждают это: большинство расколовых машин справляются с поленом диаметром 12 дюймов за 8–12 секунд. Однако те же самые машины тратят почти вдвое больше времени — от 18 до 25 секунд — на раскалывание более крупных поленьев. Почему? Более широкие стволы создают повышенное давление на гидравлическую систему, что замедляет всю работу, включая обратный ход поршня после каждого раскола. Если пользователь хочет, чтобы его расколовая машина служила долго и работала исправно, он должен выбрать модель, рассчитанную на тип поленьев, с которыми он обычно работает. Машины, предназначенные для поленьев диаметром 15 дюймов, как правило, перегружаются при попытке расколоть поленья диаметром свыше 20 дюймов, что приводит либо к перегоранию двигателя, либо к неполному расколу, требующему последующей доработки.